Kawasaki Ninja ZX-10RR (2025) – Metallic Matte Graphenesteel Gray

Kawasaki Ninja ZX-10RR on suunniteltu voittamaan. Rajoitettuna eränä valmistettu yksipaikkainen kilparatakeskeinen versio parantaa perusmallin suorituskykyä entisestään. Moottori ja runko ovat saaneet päivityksiä, jotka tekevät tästä pyörästä todellisen mestarien valinnan.

Ninja ZX-10RR:n aerodynaaminen katteisto, integroitu siipirakenne ja kehittyneet elektroniikkaominaisuudet ovat suoraan Kawasaki Racing Teamin World Superbike -osaamisen tulosta. TFT-värinäyttö ja älypuhelinyhteys täydentävät modernia kokonaisuutta.

Nyt kun sinulla on kilparadoille suunnattu Ninja – haasta itsesi.

Lyhyesti

• Sylinteritilavuus: 998 cm³
• Maksimiteho: 150 kW (204 hv) / 14 000 rpm (RAM Air: 157,5 kW / 214 hv)
• Maksimivääntö: 111,8 Nm / 11 700 rpm
• Paino: 207 kg
• Polttoainesäiliö: 17 litraa
• Kevyet Pankl-titaanikiertokanget ja männät, joiden ansiosta moottorin kierrosrajaa on nostettu 14 700 rpm:ään. Tämä laajentaa tehoaluetta ja parantaa moottorin reagointia.
• Marchesini-taotut vanteet, jotka keventävät käsiteltävyyttä ja parantavat ajettavuutta erityisesti nopeissa suunnanmuutoksissa.

Kawasaki Ninja ZX-10RR – Tekniset tiedot

Moottori

• Tyyppi: Nestejäähdytteinen, 4-tahtinen, rivinelonen
• Sylinteritilavuus: 998 cm³
• Sylinterin halkaisija x iskun pituus: 76,0 mm × 55,0 mm
• Puristussuhde: 13,0:1
• Venttiilikoneisto: DOHC, 16 venttiiliä
• Polttoainejärjestelmä: Polttoaineen suihkutus, Ø 47 mm × 4 kaksoissuihkutuksella
• Sytytysjärjestelmä: Digitaalinen
• Käynnistysjärjestelmä: Sähköinen
• Voitelujärjestelmä: Pakotettu voitelu, märkä öljypohja, öljynjäähdyttimellä

Suorituskyky & Voimansiirto

• Maksimiteho:
  • 150 kW (204 hv) / 14 000 rpm
  • RAM Air -järjestelmällä: 157,5 kW (214 hv) / 14 000 rpm
• Maksimivääntö: 111,8 Nm / 11 700 rpm
• Polttoaineenkulutus: 6,1 l/100 km
• CO₂-päästöt: 143 g/km
• Vaihteisto: 6-vaihteinen, paluuvaihteinen kasettivaihteisto
• Kytkin: Märkä monilevyinen, manuaalinen
• Välityssuhteet:
  • Ensiövedon välityssuhde: 1.681 (79/47)
  • 1. vaihde: 2.600 (39/15)
  • 2. vaihde: 2.158 (41/19)
  • 3. vaihde: 1.882 (32/17)
  • 4. vaihde: 1.650 (33/20)
  • 5. vaihde: 1.476 (31/21)
  • 6. vaihde: 1.304 (30/23)
  • Toisovedon välityssuhde: 2.412 (41/17)

Jarrut & Jousitus

• Etujarrut:
  • Kaksi 330 mm puolikelluvaa Brembo-levyä
  • Brembo M50 monobloc -radiaalijarrusatulat, vastakkaiset 4-mäntäiset
• Takajarru:
  • Yksi 220 mm levy
  • Yksimäntäinen jarrusatula
• Etujousitus:
  • 43 mm käänteinen Balance Free Front Fork -etuhaarukka
  • Ulkoinen painekammio
  • Säädettävä puristus- ja paluuvaimennus sekä jousen esijännitys
  • Top-out-jouset
• Takajousitus:
  • Vaakasuuntainen Back-link BFRC Lite -kaasuiskunvaimennin
  • Piggyback-reservi
  • Säädettävä puristus- ja paluuvaimennus sekä jousen esijännitys
  • Top-out-jousi

Runko & Mitat

• Runko: Twin spar -valualumiinirunko
• Takaylitys: 105 mm
• Etupyörän joustovara: 120 mm
• Takapyörän joustovara: 115 mm
• Renkaat:
  • Etu: 120/70ZR17M/C (58W)
  • Taka: 190/55ZR17M/C (75W)
• Ohjauskulma (vasen/oikea): 27° / 27°
• Mitat (P x L x K): 2085 × 750 × 1185 mm
• Akseliväli: 1450 mm
• Maavara: 135 mm
• Polttoainesäiliön tilavuus: 17 litraa
• Istuinkorkeus: 835 mm
• Omamassa: 207 kg