Kawasaki Ninja H2 SX (2025) – Metallic Diablo Black / Metallic Flat Spark Black

Kawasaki Ninja H2 SX on Kawasaki-merkin edistyksellisin sporttiturismimalli. Se yhdistää huipputeknologian, suorituskyvyn ja ajomukavuuden täydellisesti. Uudet ominaisuudet, kuten ARAS-järjestelmä, tuovat todellista hyötyä, kuten mukautuvan vakionopeudensäätimen ja kuolleen kulman tunnistuksen. 6,5” värillinen TFT-näyttö integroi Kawasaki SPIN Infotainment -järjestelmän. Koe huipputehokkaan, tasapainoisen ylipaineistuksen omaavan moottorin huikea kiihtyvyys niin pitkän matkan ajossa kuin päivittäisessä ajossa.

ENGINEERED TO BE FREE

Erityisominaisuudet

• Supercharged Sport Touring
  Ninja H2 SX on suunniteltu tarjoamaan ainutlaatuinen ajokokemus. Ylipaineistettu moottori takaa huikean kiihtyvyyden ja pitkän matkan ajamisen mukavuuden. Tämä supercharged sporttiturismimalli saa ajajat hymyilemään, kun kilometrimäärät kasvavat.

• Johtavat teknologiat
  Ninja H2 SX on Kawasaki ensimmäinen malli, jossa on FI-ECU vääntömomentin vaatimuksia tukevilla ominaisuuksilla, uusi IMU kuuden asteen vapausasteella sekä ABS-järjestelmä, joka hyödyntää boost-piiriä ja korkean laskentatehon mahdollistavaa koordinoitua alustan hallintaa. Varustettu Boschin Advanced Rider Assistance Systems (ARAS) -järjestelmällä ja (SE-mallissa) Showan Skyhook-teknologialla.

• Tasapainoinen ylipaineistettu moottori
  Moottori tuottaa huipputehon 200 PS (147,1 kW) ja kiihdyttää voimakkaasti matalilla ja keskikierroksilla, samalla tarjoten polttoainetehokkuutta ja keveyttä. DOHC 16-venttiilinen, 998 cm³:n In-Line Four -moottori tuo intensiivisen kiihtyvyyden, jota tavallinen moottori ei kykene tuottamaan.

• Edistyksellinen ajoturvajärjestelmä (ARAS)
  Boschin radar-pohjaiset ARAS-järjestelmät tarjoavat ympäristön tunnistusteknologiaa, joka lisää ajajan turvallisuuden tunnetta niin pitkän matkan ajossa kuin tiheässä liikenteessä.

• Ajotukijärjestelmä (VHA)
  Aktivoituu, kun ajaja pysähtyy ja painaa jarruja lujasti. VHA-järjestelmä käyttää takajarrua, mikä mahdollistaa ajajan rentouttavan jarrukäden/jalan.

Mitat

• Pituus: 2,175 mm
• Leveys: 790 mm
• Korkeus: 1,260 mm
• Akseliväli: 1,480 mm
• Maavara: 130 mm
• Satulakorkeus: 835 mm
• Polttoainetankin tilavuus: 19,0 l
• Kuivapaino: 266 kg

Moottori ja suorituskyky

• Moottorityyppi: Nestejäähdytteinen, 4-tahti, rivinelonen, ylipaineistettu
• Puristussuhde: 11.2:1
• Venttiilijärjestelmä: DOHC, 16 venttiiliä
• Iskunpituus ja sylinterin halkaisija: 76.0 x 55.0 mm
• Kuutioisuus: 998 cm³
• Polttoainejärjestelmä: Polttoaineen ruiskutus, kaksinkertainen ruiskutus: 40 mm x 4
• Öljyjärjestelmä: Pakotettu voitelu, märkä öljypohja
• Sytytysjärjestelmä: Digitaalinen

Suorituskyky ja vaihteisto

• Maksimi teho: 147.1 kW {200 PS} / 11,000 rpm
• Maksimi teho RAM Airilla: 154.1 kW {210 PS} / 11,000 rpm
• Maksimi vääntö: 137.3 N•m {14.0 kgf•m} / 8,500 rpm
• CO2-päästöt: 128 g/km
• Polttoaineenkulutus: 5.4 l/100 km
• Vaihteisto: 6-vaihteinen, paluuvaihteinen
• Kytkin: Märkä, monilevyinen

Alusta ja jarrut

• Etujarru: Kaksinkertainen, kelluva levy, Ø 320 mm
• Etujarrukaliperin tyyppi: Brembo, radial-mount, Stylema monobloc, 4-mäntäinen
• Takajarru: Yksi levy, Ø 250 mm
• Takajarrukaliperin tyyppi: Kaksoismäntäinen
• Etujousitus: Käänteinen haarukka, KECS-säädettävä puristus- ja palautusvaimennus, jousikuorman säätö
• Takajousitus: Uni-Trak, kaasupaineistettu iskunvaimennin, KECS-säädettävä puristus- ja palautusvaimennus, etäjousikuorman säätö

Renkaat

• Eturenkaan koko: 120/70 ZR17 M/C (58W)
• Taka-renkaan koko: 190/55 ZR17 M/C (75W)